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气力输 送泵架空索道绳索安装中牵引索的整合过程分析

牵引索(包含平衡索、辅佐索和承载牵引索)的翻开,应契合下列恳求:

① 有必要 防止牵引索遭到弯折、打结、鼓肚、露蕊、磨损、擦伤、在水中 浸泡等意外损害;

② 牵引索 应支承在支架的托索轮上翻开;

⑺ 牵引索的编接与就位,应契合下列恳求:

① 被编接的两盘钢丝绳,其构造、规范、捻向、规范号和制作厂家,有必要完全相同。

② 在编接 进程中拉紧牵引索时,有必要 运用不损害牵引索的专用夹具,阻挠运用一般的U形绳夹。

③ 编接接头的长度,货运索道不得小于1000d。

对于客运索道,当钢丝 绳的总丝数小于或等于114时不得小于1200d;当钢丝 绳的总丝数大于114时宜为(1300~1500)d。 

④ 两个编 接接头之间的没有编接的牵引索长度,货运索不得小于2000d,客运索道不得小于3600d。

⑤ 编接接头的外观,应浑圆饱满、压头滑润、捻距均匀、松紧一起。编接接 头的直径增大率,货运索道不宜大于5%;客运索道不宜大于6%。

⑥ 编接接头的内部,钢蕊与 纤维蕊应彼此联接。

⑦ 当拉紧 小车的轨迹较长时,牵引索就位后,拉紧小 车应坐落计划给定的方位。如没有给定方位,拉紧小 车应坐落距轨迹前端约1/3~2/5行程处。

⑧ 牵引索的编接作业,须由查 核合格的人员担任。每个编 接接头的操作纪录、检查效果、操作人 员名字和检查人员名字,应挂号在册。

⑻ 单线客、货运索道的牵引索,设备后 应进行挠度测量。牵引索挠度的差错,不得大于计划值的5%。

⑼ 选用双 牵引索的双线往复式客运索道,应准确 测量每根牵引索和平衡索的长度,并在两 端别离涂上红漆象征,作为剁 绳和挂绳的基准线。两根牵 引索和两根平衡索的联接长度,应使两 根牵引索的拉力接近持平。

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点击次数:  更新时间:2017-08-30 11:00:24  【打印此页】  【关闭